F1: la joven promesa de Estados Unidos que probó con Alpine y genera alerta para Colapinto

Desde hace un tiempo, Estados Unidos viene ganando terreno en la Fórmula 1, impulsado por la gestión de Stefano Domenicali para expandir el mercado. Así se sumaron los GP de Miami y Las Vegas, que junto a Austin le dan al país tres fechas en el calendario 2026.

Sin embargo, tras la salida de Logan Sargeant de Williams en 2024 y el ingreso de Franco Colapinto para las últimas nueve carreras, no hubo un piloto local que alimentara la pasión de los aficionados. En ese contexto, Alpine le dio una oportunidad a una joven promesa de las categorías inferiores, que participó de un test con monoplazas de temporadas anteriores durante esta semana.

Se trata de Ugo Ugochukwu, un neoyorquino de 19 años que actualmente compite en F3 con Campos Racing y lidera el campeonato, méritos suficientes para llamar la atención de la máxima categoría. El martes, el joven se subió al A524 en el Autodromo Nazionale di Monza, teniendo su primera experiencia en un F1 sin siquiera haber pasado por la F2.

La noticia sorprendió, ya que Ugochukwu formó parte del programa de jóvenes pilotos de McLaren entre 2021 y 2025, y aunque había rumores de su vinculación con la Academia Alpine, no había confirmación. Que el estadounidense haya manejado el coche que usó el equipo galo en 2024 termina de sellar la asociación, algo que podría estar relacionado con la situación de Paul Aron.

El estonio declaró que no piensa pasar otro año sin una chance en F1, por lo que podría dejar el equipo a fin de año si se confirma que Colapinto sigue como titular. En ese caso, Ugochukwu podría convertirse en piloto de reserva de Alpine y continuar su ascenso hacia la F1, con la ayuda de su manager, el mismo que representa a Lando Norris.

¿Cuándo es la próxima carrera?

Tras la seguidilla de Mónaco y Barcelona, la F1 tendrá una semana de descanso antes de la octava fecha del campeonato en el Red Bull Ring. El Gran Premio de Austria se disputará entre el 26 y 28 de junio, con formato tradicional, sin carrera sprint.